ACID No. per l'Egitto

Portiamo a conoscenza i ns. clienti della comunicazione ricevuta dalle Compagnie e dalla Direzione Doganale Egiziana relativamente all’introdizione dell'Advance Cargo Information Declaration (ACID) che dovrà essere indicato sulle Bill of Lading a partire da fine marzo. Vi preghiamo per tanto di prestare la massima attenzione affinché lo shipper produca sempre questo documento. https://www.thecooperativelogisticsnetwork.com/news-thecoop/2021/02/12/egypt-new-instructions-implementation-of-the-aci-system/ https://www.assolombarda.it/servizi/internazionalizzazione/informazioni/egitto-nuovo-sistema-doganale-advance-cargo-information-acid-con-obblighi-per-gli-importatori-nel-paese

L'Autorità doganale libica ha inviato una lettera alle Direzioni doganali di Tripoli, Bengasi, Misurata, Al-Batnan e Zuwara obbligando di lavorare con l'avanzato sistema informativo "ECTN", evidenziando la necessità di conformarsi a questa procedura con l’obiettivo di controllare, supervisionare e gestire efficacemente il traffico import / export del Paes. Tutti gli operatori saranno vincolati dal sistema di informazione anticipata "ECTN". Chiediamo a tutti i nostri clienti esportatori di esigete tale ETCN No. dai propri clienti/importatori libici.

Nuovi INCOTERMS 2020

L’ottava revisione, iniziata nel 2016, ha condotto ad una nuova edizione degli Incoterms®, pubblicata il 10 Settembre 2019 e entrata formalmente in vigore il 1° gennaio 2020. Ad ogni modo, ogni precedente edizione resta valida e sempre applicabile, se espressamente richiamata nel contratto. Maggiori dettagli qui: https://www.sacesimest.it/education/dettaglio/incoterms-2020-cosa-sono-e-quali-sono-le-novit%C3%A0#:~:text=Quali%20sono%20le%20novit%C3%A0%20Incoterms%C2%AE%202020&text=Tra%20le%20novit%C3%A0%20della%20nuova,FCA)%20con%20trasporto%20via%20mare. https://www.tuviaitalia.com/approfondimenti/incoterms-2020/

Nuova regolamentazione doganale tunisina

Vi informiamo che a seguito di nuove regolamentazioni disposte dalla Dogana Tunisina, con decorrenza immediata verrà accettata solamente merce imballata con film trasparente. Qualsiasi imballo con film nero non verrà più accettato. Vi preghiamo gentilmente di considerare l’importanza di quanto sopra e di voler informare tutta la vostra Clientela e conseguentemente tutti i vostri uffici operativi. Ringraziandovi per la gentile collaborazione, Vi ricordiamo che il nostro Customers Services e tutto il reparto operativo sono a Vostra completa disposizione per ogni ulteriore informazione. Cordiali Saluti.

Ai Sig.ri esportatori di prodotti alimentari refrigerati in Arabia Saudita:

preghiamo voler porre la massima attenzione alla circolare dell’ Autorità Portuale di Jeddah circa la ridotta franchigia per i contenitori Reefers:

 

E' richiesta la verifica del peso container.

Dal 1 Luglio 2006 si richiede che il container abbia un peso verificato. Il responsabile della verifica del peso del container è lo shipper, o chi per esso (spedizioniere). L'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) ha recentemente modificato la Convenzione SOLAS per la salvaguardia della vita in mare. Dal 1 Luglio 2016 caricare un container confezionato su una nave senza che l ‘operatore della nave e l’operatore del terminale marittimo abbiano un peso verificato del container sara’una violazione della Convenzione e pertanto il container non verrà imbarcato. 

 Un estratto del decreto:  www.ciscoconsultant.it/wp-content/uploads/2016/05/Decreto-VGF-+-allegato-1-2.pdf

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-> dichiarazione VGM (pdf) 

-> dichiarazione VGM (xls) [editabile]

 

Egitto - limitazioni nelle importazioni anche mediante lettere di credito

La Banca Centrale egiziana ha rafforzato la regolamentazione sulle importazioni a partire da gennaio 2016.
Gli importatori dovranno fornire depositi in contante pari al 100% delle lettere di credito, mentre in precedenza veniva richiesto il 50% .  Inoltre, per le operazioni di importazione che richiedono la raccolta di documenti, le banche locali sono tenute ad ottenere i documenti d'importazione non più dai loro clienti come era in precedenza, ma direttamente dalle banche estere. Questa regola si propone di fermare qualsiasi manipolazione delle entrate da parte degli importatori, ma può ritardare i pagamenti.
Solo i prodotti medico ed alimentare sono esentati dalle nuove limitazioni.

Fonte Reuters  http://www.reuters.com/article/egypt-impoùrts-idUSL8 N14B1P720151222 

www.credimpex.it/InPrimoPiano/Show/Egitto--limitazioni-nelle-importazioni-anche-mediante-lettere-di-credito

 

Il nuovo obbligo imposto dal Ministero della Finanza libico per tutte le spedizioni da e per la Libia.

Per tutte le future esportazioni (b/l datate successivamente al primo ottobre), vogliate indicare anche il numero di ECTN insieme alle istruzioni polizza.

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By signing the contract with Antaser International Group, the Minister of Finance and the director of Customs of the State of Libya assigned the issuance and management of the ECTN for Libya to the Antaser International Group.

For all shipments to and from Libya (all cargo in transit included), the shipper or his forwarder are required to issue an ECTN in the port of loading and submit it to Antaser for validation.
Each Bill of Lading must be covered by at least one ECTN and its unique number needs to be inserted in the Bill of Lading and Cargo Manifest under penalty of fines for the shipping line.

 The ECTN must be issued and validated at the loading port and are elemental for the import custom clearance upon arrival.
Cargoes not covered by a valid ECTN will not be cleared through the local Customs until presentation of the final ECTN and appropriate fines will be charged.

 This new regulation takes effect as from October 1^st 2015(date of Bill of Lading).
 
Shippers/forwarders are requested to register at the Antaser website www.antaser.com or to use their existing username and password for their Antaser log in to start issuing ECTN’s for Libya.
 
For any further information, kindly contact us at +39 0733 645757 or info@tecsuisse.com.