L'Autorità doganale libica ha inviato una lettera alle Direzioni doganali di Tripoli, Bengasi, Misurata, Al-Batnan e Zuwara obbligando di lavorare con l'avanzato sistema informativo "ECTN", evidenziando la necessità di conformarsi a questa procedura con l’obiettivo di controllare, supervisionare e gestire efficacemente il traffico import / export del Paes. Tutti gli operatori saranno vincolati dal sistema di informazione anticipata "ECTN". Chiediamo a tutti i nostri clienti esportatori di esigete tale ETCN No. dai propri clienti/importatori libici.

Nuovi INCOTERMS 2020

L’ottava revisione, iniziata nel 2016, ha condotto ad una nuova edizione degli Incoterms®, pubblicata il 10 Settembre 2019 e entrata formalmente in vigore il 1° gennaio 2020. Ad ogni modo, ogni precedente edizione resta valida e sempre applicabile, se espressamente richiamata nel contratto. Maggiori dettagli qui: https://www.sacesimest.it/education/dettaglio/incoterms-2020-cosa-sono-e-quali-sono-le-novit%C3%A0#:~:text=Quali%20sono%20le%20novit%C3%A0%20Incoterms%C2%AE%202020&text=Tra%20le%20novit%C3%A0%20della%20nuova,FCA)%20con%20trasporto%20via%20mare. https://www.tuviaitalia.com/approfondimenti/incoterms-2020/

Dal 01 luglio 2007, con l’entrata in vigore del Regolamento CE n. 1875 del 2006  l’avvio del sistema AES (Automated Export System), la prova dell’esportazione delle merci è costituita non più dal “visto uscire” sull’esemplare 3 del DAU, ma da un messaggio elettronico che la “dogana di uscita” (ultima dogana comunitaria) trasmette alla “dogana di esportazione” (ufficio doganale nazionale), quando il vettore vi si presenta, consegnando il DAE / MRN, per lasciare il territorio doganale comunitario.